11月西欧新车汽车销量仅增1%
根据LMC的预计，2014年新车销量将较去年同期增长5%，达到1,210万辆。不过这一数据仍未恢复到危机前1,450万辆的水平，并且各国之间的恢复情况也不平衡。
根据LMC Automotive公司日前公布的数据，得益于英国和西班牙市场的持续攀升，西欧17国11月份新车汽车销量保持了连续15个月的增长。
受低息贷款和整体经济恢复的推动，英国车市11月新车销量达到172,327辆，同比攀升8.0%，实现连续33个月的连续增长。
11月德国新车销量为250,100辆，同比下滑1.8%，法国下跌了2.3%；而意大利新车注册量则提升5%，西班牙的同比增幅达到17%。
今年11月份，由于德国和法国市场又恢复下跌，西欧新车注册量由去年同期的910,236辆上涨至919,509辆，较去年同期仅增长1%，这也是西欧市场回升以来最低的同期增长率。
今年前十一个月中，西欧累计新车销量达到11,181,677辆，较去年同期的10,665,201辆提升4.8%。
根据LMC的预计，2014年新车销量将较去年同期增长5%，达到1,210万辆。不过这一数据仍未恢复到危机前1,450万辆的水平，并且各国之间的恢复情况也不平衡。
根据LMC Automotive公司日前公布的数据，得益于英国和西班牙市场的持续攀升，西欧17国11月份新车汽车销量保持了连续15个月的增长。
受低息贷款和整体经济恢复的推动，英国车市11月新车销量达到172,327辆，同比攀升8.0%，实现连续33个月的连续增长。
11月德国新车销量为250,100辆，同比下滑1.8%，法国下跌了2.3%；而意大利新车注册量则提升5%，西班牙的同比增幅达到17%。
今年11月份，由于德国和法国市场又恢复下跌，西欧新车注册量由去年同期的910,236辆上涨至919,509辆，较去年同期仅增长1%，这也是西欧市场回升以来最低的同期增长率。
今年前十一个月中，西欧累计新车销量达到11,181,677辆，较去年同期的10,665,201辆提升4.8%。
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