四驱的结构和用法 全新胜达四驱怎么用

汽车技术 网络整理 名仕汽车网 2018-10-30 19:33:12 四驱   用法   结构

一般比较懂车子方面的人,在购买的时候就会考虑的很深奥,不只看车子的外观好不好看,还会去考虑它的动力啊,四驱啊什么的,四驱的话主要就是车子的四个轮胎了吧,走的路况顺不顺心就在于驱动能力好不好了,那么全新胜达四驱怎么用。

一、四驱用法

四驱的结构和用法 全新胜达四驱怎么用

全新胜达四驱怎么用,40km以下自动四驱,40以上两驱。按下4WDlock 可强制四驱,通过能力会厉害。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮,那么,这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统,基本型号(一辆四驱车可能有4-6种型号。

二、四驱的结构

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全新胜达四驱机构也是以电控多片离合器作为中央差速器,但是并没有配备电子限滑功能,当前轮发生打滑,系统会自动切换四驱模式,将动力传至后轮,理论上前后桥扭矩最高可达到50:50的分配比例。在车速40km/h以下你也可以通过驾驶位左侧的按钮锁定中央差速器,来应付一些极端路况。

三、四驱的详解

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四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来,发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类:半时四驱(PartTime4WD)和全时四驱(FullTime4WD)。现时,我们使用的四驱车大多是半时四驱。

全新胜达四驱怎么用上文已经给出了大家答案,通过了解了这款车四驱的结构以及关于车子四驱的详细介绍之后,我们对车子的轮胎驱动能力有了更深的了解,  知道了是怎么样的一回事,可以帮助我们更好的去使用车。

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