奔驰劲增4成 再夺单季度桂冠
奔驰近日发布的官方消息称，该公司今年第一季度在印度市场的销量同比劲增40%，达到3,566辆，这也是奔驰连续五年屈居亚军后单季销量再度登顶印度豪车市场。
早在1995年奔驰便已进入印度市场，成为第一家进军该市场的德国豪华车企，2009年之前该公司一直领跑印度豪华车市场，直到当年被竞争对手宝马超越。
按日历年算，2014年奔驰在印度市场的销量突破1万辆达到10,201辆，同2013年的9,003辆相比，同比增幅为13%；而2014-2015财年（2014年4月至2015年3月），奔驰在印度市场的销量同比增长17.5%至11,213辆。
奔驰此前曾表示，将扩大印度恰坎(Chakan)工厂的产能，以应对印度市场对豪华轿车与SUV的需求。目前奔驰已经在印度投产了C级、E级及S级车型，随着新的生产线的建立，未来其ML级、GL级、CLA级及GLA级车型也将在当地工厂投产。
奔驰此前还称，今年将在印度推出15款新车型，并增加15家经销商门店，同时设立三家AMG性能中心。
奥迪信心满满 仍剑指全年冠军
根据奥迪此前发布的官方数据，该公司今年第一季度在印度市场的销量达3,181辆，同比增长了10%，销量及增速均落后于奔驰，同时其也将该季度印度市场豪华车销量冠军宝座拱手相让。
不过奥迪印度负责人Joe King仍然对该公司今年全年的销量目标信心满满，并预测该公司今年可能将再次实现两位数的同比增长。
此前，奥迪曾计划今年在印度推出10款新车型，以巩固其在印度豪华车市场的地位，其中该公司已于1月份推出R8 LMX，而近日业已发布全新RS 7 Sportback，其新车阵容中还将包括A3两厢版以及TT Coupe等。
此外，奥迪还计划扩大其在印度的经销商网络，预计将在目前61家经销商门店的基础上新增15家。
按 日历年算，2014年奥迪在印度市场的销量连续第二年突破1万辆达10,851辆，较2013年的10,002辆增长了8%，按财年 算，2014-2015财年（2014年4月至2015年3月）奥迪在印度市场的销量同比增长11.5%至11,292辆，继续保持其印度市场豪华车销量 冠军宝座。
2007年奥迪首次在印度设立分公司，自2012年超越宝马以来，该公司一直是当地豪华车市场的领军者。
宝马推进本土化 寄望长远发展
宝马尚未公布今年第一季度在印度市场的销量，不过根据经销商的资料可以估算，该公司第一季度的销量大概在1,500辆左右，落后于奔驰及奥迪。
相比奥迪及奔驰在印度市场一路奏凯，宝马在印度销量连续第二年出现同比下滑，去年在印度累计售出6,812辆轿车和SUV，同比下降了7%。
目前宝马主要在印度销售新X3 、3系GT、M6、X5、7系混动版及新款3门/5门MINI。
本月初，有报道称，为了推进本土化生产，配合政府所推行的“印度制造”计划，宝马在印度的本土化生产率已经提升至50%。
宝马集团印度公司总裁Philipp Von Sah表示，宝马已经在其钦奈（Chennai）工厂实现发动机和变速箱的本土化生产，整车的产能为1.4万辆/年，且该集团目前在印度销售的汽车中95%在其钦奈工厂生产。
除此之外，宝马还曾对外透露将于今年推出15款新车型，其中包括全新M6 Gran Coupe、M6 Coupe、X5M及X6M，并计划扩大二线城市业务，以推动销量增长。
Philipp von Sahr早前接受印度《经济时报》采访时称，“我们希望成为一家拥有坚实的客户基础、强大的合作伙伴和可持续领导力的汽车企业。我们的目标是兼顾盈利能力及长远发展。”
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