2018年5月美国汽车销量分析 日系车在美表现不佳

据美国媒体报道,各大汽车制造商5月在美销售数据出炉,美国本土制造商表现良好,德系车销量有不同程度的增长,而日系车企还是集体表现不佳。

5月美国汽车销量分析

今年5月份,得益于轻型卡车的强劲需求,美国新车销量同比上涨4.7%,至1590729辆,为今年第三个月实现增长;1-5月,美国新车累计销量为7066295辆,较去年同期微增1.2%,其中,美国本土品牌表现良好,而日系车企则集体表现不佳,德系车销量有不同程度的增长。

菲亚特克莱斯勒大幅增长了29%

由于Jeep品牌的销量大幅增长了29%,菲亚特克莱斯勒集团的整体销量增长了11%,至215244辆,Jeep品牌销量同比劲增28.8%,至97287辆,创下5月单月销量新高;

2018年5月美国汽车销量分析 日系车在美表现不佳

阿尔法罗密欧销量约是去年同期的2.5倍左右,道奇品牌的销量同比增长3.7%;与此同时,克莱斯勒品牌和菲亚特品牌都出现了两位数的跌幅。

福特皮卡销量创最佳开局

火灾导致福特F系列皮卡停产一周,但似乎并未对其造成太大影响,该系列的销量还是增长了11%,福特公司5月份整体销量微增0.7%。

2018年5月美国汽车销量分析 日系车在美表现不佳

福特负责销售、服务和市场营销的副总裁马克 拉内弗表示:“F系列没有错过任何一场比赛。”今年前5个月福特皮卡的销量更是创下了自2000年以来的最佳开局。

日产在美总销量为131832辆

2018年5月美国汽车销量分析 日系车在美表现不佳

日产公司公布,5月在美国汽车总销量为131832辆,较上年同期下降4%。日产汽车3月销量为120,207辆,同比下降4%,而该公司旗下豪华车英菲尼迪的销量则下降了7%。日产电动汽车销量增长了11%。

丰田销量下降了1.3%

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丰田在美销量下降了1.3%。丰田品牌下降了1.5%,其雷克萨斯豪华品牌下降了0.1%。该公司的轿车销量下降了11%,而SUV、跨界车和皮卡的销量则增长了5.7%。

奥迪在美销量增长了5.9%

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奥迪美国公司在5月销量增长了0.6%。Q7和A4的涨幅最大,分别为6%和4%。总的来说,今年前五个月奥迪在美销量增长了5.9%。

途观占到大众销量27%

大众汽车在5月份继续复兴,销售量增长了4%。SUV是重头戏。

2018年5月美国汽车销量分析 日系车在美表现不佳

重新设计的途观以8579台的销量领先,占到大众汽车总销量的27%以上。

分析专家分析观察

分析师和行业观察人士预计,就业市场强劲和住房市场不断增长导致了5月份美国新车销售增长,而更重要的或许是汽车买家不受利率上升的影响。

在连续七年实现增长、并于2016年创下销量纪录之后,美国2017年新车销量下滑1.8%至1724.5万辆。根据很多分析师的预测,2018年美国新车销量将再次出现下滑,预计将在1670万辆至1700万辆之间。如果2018年新车销量将在上述范围内,将是三年来首次低于1700万辆。

今年5月的销量增长3.5%。考克斯汽车公司预计增长为3.1%,巴克莱预计为增长3.6%。 巴克莱分析师布莱恩 约翰逊在写给客户的信中说,到目前为止,今年的汽车销售情况比人们预期的要好得多。

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