2017年10月份轿车市场销量实现110.51万辆,同比下降5.5%,环比同样有所下降。南北大众全面开花,夺得Top10中的4个席位,捷达、速腾、桑塔纳、宝来均进入前十,而常胜将军朗逸则在本月遭遇滑铁卢,仅排在榜单第12名,令人咋舌;轩逸和卡罗拉两台日系车分布在Top10榜单和榜首。
2017年10月十大轿车销量排名点评 | |||
排名 | 厂商 | 车型 | 10月销量(辆) |
1 | 东风日产 | 轩逸 | 38514 |
2 | 一汽-大众 | 捷达 | 38157 |
3 | 上汽大众 | 桑塔纳 | 36831 |
4 | 一汽-大众 | 速腾 | 32094 |
5 | 上汽通用 | 全新英朗 | 31517 |
6 | 长安福特 | 福睿斯 | 28906 |
7 | 一汽-大众 | 新宝来 | 28014 |
8 | 吉利汽车 | 帝豪EC7 | 27033 |
9 | 上汽通用五菱 | 宝骏310 | 25983 |
10 | 一汽丰田 | 卡罗拉 | 25937 |
2017年10月最大的意料之外首先就是新朗逸与轩逸的“厮杀”暂时终结,轩逸成功登顶,而朗逸则被远远地抛出了Top10榜单。轩逸拿得出手的亮点其实无非就是空间、油耗、动力以及优惠幅度,但这些恰恰是国人购买第一台轿车最关注的几个点。没有特别突出的地方,但是又挑不出什么毛病,拥有着日系车一贯皮实耐用适合家用的特点。不过它的对手朗逸虽不像哈弗H6那样常年拿单月销量第一,但其全年累计销量总能让竞争对手望尘莫及,从大众军团整体霸占多个席位的情况下来看,大众总体的销量水平仍然不可小觑。
英朗以及福睿斯组成美系车阵营夺得Top10中的2个席位,两者的销量表现不相上下,十分稳定,排名也始终排在3-6名。实用的空间,得体的外观,相对齐全的配置使英朗成为了购买紧凑型车朋友们的优选之一。
2017年10月轿车销量排行榜中前10名出现了两款自主品牌车型,的的确确非常少见。除了老面孔吉利帝豪之外,上市不久的宝骏310凭借着极其低廉的价格厮杀到了榜单的第9名,同比增幅达到120%。落地价格不到5万不是哪家车企都敢给出的,按照这样的趋势发展下去,国产车冲进Top5榜单指日可待!
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