英国品牌价值及战略咨询公司Brand Finance日前公布了2017年全球汽车品牌价值100强的名单。丰田汽车延续了去年的领先优势，2017年蝉联全球最具价值的汽车品牌宝座。
Brand Finance公司按照汽车品牌价值列出今年汽车百强名单。值得注意的是，Brand Finance给出汽车百强名单包含商用车、部分摩托车和零部件品牌。Brand Finance采用“Royalty Relief approach”(特许权费节省法)来评测品牌的价值，即假设品牌所属公司在不拥有该品牌商标的情况下，需要向第三方支付的商标特许权费用。
丰田继续领跑 FCA下滑
根据Brand Finance公布的榜单显示，丰田、宝马、奔驰领跑，大众、日产、福特、本田、奥迪、保时捷、雪佛兰等分获第四到第十位；此外，中国此次共有15个品牌入围百强。
2017年，丰田继续问鼎全球最具价值的汽车品牌，其品牌价值与去年同期相比增长7%，达到463亿美元；此外，据最近公布的数据显示，丰田2016年财政收入同比增长32%，盈利能力保持了强势增长。第二名的宝马和第三名奔驰较为接近，2017年品牌价值分别达到371.24亿美元和355.4亿美元。
前三名成为一个阵列，而第四名的大众品牌价值以100亿美元以上的差距落后于前三。尽管遭受排放门事件干扰，大众今年的品牌价值也有较大反弹，与去年相比增长32%，达到250亿美元。
从集团的角度来看，大众集团超过了丰田成为全球最大汽车生产商，2016年丰田的汽车销量达到10,175,000辆，而大众集团的销量则达到10,213,486辆。但大众集团的销量则是由不同品牌组合而成，包括大众品牌，奥迪，兰博基尼，斯柯达，西雅特（参配、图片、询价） ，保时捷，宾利，布加迪和杜卡迪；而丰田的产量则更加集中于旗下核心品牌，包括日野，雷克萨斯，大发和朗世，出于这个原因，丰田的品牌价值几乎为大众集团两倍。
大众集团旗下奥迪和保时捷分别列为第8和第9位，奥迪排名维持不变，品牌价值溢升了28%；而保时捷成为今年该榜单的一匹黑马，从去年的18名跃升至第9名，品牌价值上涨178%达到123.96亿美元，以小额差距落后于奥迪。
值得注意的是，今年最具价值的前十名汽车品牌价值均超过了100亿美元，全部实现增长。该榜单的前十强被德国、日本、美国三国汽车品牌承包。德国汽车品牌占了半壁江山，另5席分别由美国和日本汽车品牌分占。保时捷进步最大，挤进前十。
日系品牌中，除了丰田，日产和本田2017年品牌价值均达到200亿美元以上。
菲亚特克莱斯勒集团旗下的品牌今年表现不佳，菲亚特因卷入类似于大众的“作弊门”，导致美国销量下跌了54%，品牌价值下滑64%。玛莎拉蒂也因为在中国和美国分别召回2万辆和4万辆车辆一事而品牌价值受损。
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中国品牌 吉利跻身第24位
中国此次共有15个品牌入围，其中哈弗、五菱、长城和宝骏为最新入围，分别排在第30、38、77和80位。
入围的15个品牌当中，吉利排在首位，位列总榜单第24位。2016年，吉利的销量达到766,000辆，与2015年相比增长了50%。此外，吉利2017年的销售目标是同比增长34%，售出超过100万辆。而为达成这一目标，吉利计划收购马来西亚宝腾汽车公司，届时产能有望增加150,000辆。吉利2016年的营业利润几乎达到2015年两倍，品牌价值与2015年相比增长154%，达到37亿美元。
受SUV市场不断增长影响，哈弗以30亿美元的品牌价值跻身第30位。2016年，中国SUV的销量同比增长36%，占据中国汽车销量约40%的比例。
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