现在去4s店去买车，大家都会听到三个版本，国产、进口（中规进口）、平行进口三种，国产和进口都比较好理解，那么平行进口车什么意思呢？虽然都是进口车，但是可以明显看到平行进口车要比一般进口车便宜很多，这是因为平行进口车相当于代购，减少了各层经销商的剥削。
平行进口车就是代购车
国内销售的车主要是国产、中规进口和平行进口三种，中规进口就是由原厂授权引进的进口车，我们常说的进口车就是这种，能够在4s店直接购买的车型。那么平行进口车什么意思呢？这是指非原厂授权引进的进口车，由国内有钱的大老板在国外直接买车，然后运输到国内直接销售。
说白了平行进口车就是代购车，有钱的人出国后，买一批车运输到港口进行售卖，通常在港口汽车城、综合保税区里的经销商哪里售卖，相信很多人在想，现在不是不让代购吗？这其实就是个交税的问题，这些平行进口车也是要交关税的，所以也算是合法正规进口车。
不同的是，我们购买平行进口车只需承担比国外“白菜价”汽车多出的关税，和代购商并不离谱的辛苦跑腿费。而中规车，就是厂商将车批发给亚太地区经销商，然后亚太地区经销商加钱之后下放给中国总代理，然后中国总代理加钱分到华北区、华东区、华南区等区域经理，然后区域经理再加钱分给自己所属区域的省市4s店，所以平行进口车要比中规进口车便宜几万甚至几十万。
既然平行进口车这么便宜，那为什么很多人都去选择中规进口车而不是选择平行进口车呢？这主要就是售后问题，4s店的车可以直接享受厂商质保服务，在4s店享受全国联保，而平行进口车未经品牌商授权，不能直接享受厂商提供的售后质保服务，所以出了问题会比较麻烦。
不过这并不代表没人处理，现在国家开放平行进口车的政策以后，客户可以自行选择购买整车质保险，政府要求开具最终汽车销售发票 公司为客户提供质保，所以目前自贸区销售的车辆都会要求客户强制购买整车质保险，不过这种保险与我们购买的商业险又有所区别。
比如奔驰GL450这款车（4s店售价在129.8万目前需要再加价9万元，实际港口现车价格在115万元左右），如果只是保三大件，三年的保费一共是6800元，如果是整车质保则是27000元，整车保修3年或6万公里，整车包退、包换有效期为2年或者5万公里，易损件保修期30天或者2000公里。虽然说比中规车的保期要短，但是价格上节省了约13万元，而且3年6万公里之内，平行进口车有任何质量问题都可以去4s店修理，修理费有保险公司买单，所以现在平行进口车越来越受欢迎。
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