铃木维特拉经历了这么多年的发展，如今终于等到了国产，为了符合国内的市场情况，定位上更加亲民，价格也更加实惠了，那么这款让大家久等的铃木维特拉质量怎么样呢，铃木维特拉安全吗？我们就来看看铃木维特拉的安全配置吧。
一、 被动安全配置厚道
在维特拉的被动安全配置中，TECT是Total Effective Control Technology的缩写，学术点来讲，就是一种轻量吸能车身的制造技术。如果抓住关键词“吸能”，就更好理解了。
以往不少车身的设计是通过用厚实的车体来保护车内人员的安全，但是这种TECT高强度车身，是用可以吸收撞击能量的结构和坚固的乘员舱，来保障车内驾驶者和车外行人的共同安全。这就好比古人治水时，采用的拥堵和疏浚两种方法，孰高孰低，一较便知。
二、全方位立体保护
除了钢筋铁骨之外，维特拉的前座双安全气囊、前座侧安全气囊、贯穿式前后侧气帘及可溃缩式驾驶席腿部保护系统等均能给予驾乘者全方位立体的保护。
此外，细微之处的精心设计更能体现维特拉对于安全的重视，其配备的燃爆预警限力式前座安全带还有未系提醒功能，符合欧盟认证标准的ISOFIX儿童安全座椅接口使得儿童座椅的安装更便捷更稳固。
三、野马T80的主动安全配置
铃木维特拉质量怎么样，维特拉集众多电子辅助系统于一身，让驾车更智能更省心。
在使刹车更平稳的ABS/EBD/BA系统、紧急情况下调整车身平衡的博世第九代ESP电子稳定系统、防止车辆打滑的TCS牵引力控制系统以及上下坡防止车辆倒溜失控的HHC坡道辅助系统和HDC陡坡缓降系统等相互作用协调配合下，即使是新手驾车也能轻松从容，驾乘安全大幅提高。
此外，维特拉配备的高分辨率倒车影像和前后雷达，探测范围更广，能够有效避免因视野盲区而造成的危险。
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