发动机窜气是一个比较综合的故障，也是发动机常见故障之一，那么发动机窜气怎么处理呢？首先你要知道发动机窜气的原因，才能够对症下药，否则没有找到原因，也是无法处理的，而且窜气虽然常见，但是后果非常严重，一定要即使解决问题，否则后果很严重。
发动机窜气的处理方法
发动机窜气是在做功过程中，气缸内产生的高温高压膨胀气体一部分从非正常通道排出机体外部的一种现象，它会直接影响发动机的正常运转，轻则降低输出效率，增加油耗，重则损坏机件酿成事故，那么发动机窜气怎么处理呢？下面来教你。
出现发动机窜气现象时，首先要检查空气滤清器的滤清效果（如柴油机进气歧管内壁有没有粉尘），查看滤芯有没有破损，如果滤清器工作失效，灰尘杂质进入气缸，必然会气缸剧烈磨损，甚至会出现拉缸和断环的现象，出现窜气也就很正常了。
一般情况下，柴油机带负荷运转时，排气颜色一般为淡灰色，负荷略重时，为深灰色，而正常的汽油机在工作时排出的气体应该是无色的。如果排出的气体为蓝色，说明机油窜入燃烧室，气缸内有机油燃烧，如果机油油面正常，就是活塞问题，活塞环与气缸壁磨损过大，间隙过大或气缸进气不畅，就会导致机油被吸入燃烧室。如果排气管冒黑烟，那就是混合气过浓，点火过时造成的，
找到发动机窜气原因之后，解决起来就会简单的多，该清洗的地方清洗，该更换的地方更换，不要等到发动机报废了才去后悔，那样可就晚了。而且为了防止还出现发动机窜气的问题，平常的时候该保养还是需要保养的，这样的小问题才不会扩大化。
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