汽车尾气是造成环境污染最严重的祸首之一，但随着汽车尾气排放标准的提高，令现在的汽车制造越来越严格，尾气排放量也越来越少。不过国内的标准和国际标准不同，目前国内使用国标五的标准，而随即到来的国标6的到来，下面我们来提前了解一下。
汽车尾气排放标准介绍
汽车尾气排放标准每过一段时间，都会根据具体情况来进行调整，目前国标相比欧标更低一些，但更符合我国的国情。从2017年1月1日全国正式实行“国五”排放标准，相当于欧洲的欧五标准，而欧五在欧洲实行时间是从2008年到2014年。
虽然比欧洲完了几年，欧洲现在使用的是欧六排放标准，但是国内，也将迎来国六排放标准。根据国家环保部消息，2020年7月1日轻型车将强制执行国六a排放标准，2023年7月1日，轻型车将强制执行国六b排放标准。
从限值水平来看，国六a阶段限值略严于欧六排放标准限值水平，比美国Tier3排放标准限值要求宽松，国六b阶段限值基本相当于美国Tier3排放标准中规定的2020车的平均水平。而国六与国五相比，其实变化是非常大的：
1、汽油车的一氧化碳排放量降低50%
2、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%
3、氮氧化物排放限制加严42%
可以想象，国六的出现，市面上大批量的车都无法继续在路上行驶，国家为了避免造成巨大的损失，也将国六分两步走，就是上面提到的国六a和国六b，而国六b才是真正的“国六”标准。虽然严格了许多，但这也是为了我们共同生活的地球，更何况新能源汽车的发展，指不定过几年就不用燃油汽车，全都是用新能源，就不用担心尾气排放了。
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