两驱和四驱的区别其实非常明显，一个是两个轮子转，一个是四个轮子转，动力方面显而易见，不过我们主要在城市中生活，建议还是使用两驱车，如果你是越野发烧友，那肯定就选择四驱车型，动力输出完全不是一个概念，不过细分还有很多不同选择。
一、两驱车的分类
1、前驱两驱车
首先我们来说一下两驱车，它又分为前驱和后驱，前驱就是发动机动力输出在前轮上，相当于拉着车跑，最大的优点就是降低了底盘，从而加大的空间，使空间分布更加合理，其次的优点就是提高舒适性，所以大多数轿车都是采用的前驱车，舒适性更高。
2、后驱两驱车
而后驱车，动力输出在后驱动轮上，相当于推着车跑，在过坎的时候，前轮没有驱动力，就会起到“刹车”的效果，瞬间的降速会导致汽车速度的平衡被破坏，坐车的人会“前仰后合”。不过在转弯方面，因为前轮只负责转向，能够获得更小的转弯半径，操控性要比前驱更高，一般只用在中高端车型中（五菱神车例外）。
二、四驱车的分类
1、全时四驱
全时四驱是指在行驶过程中一直保持4个轮子驱动的模式，发动机输出扭矩按照固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式具有较强的越野和操控性能，但是不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗很高，经济性差。
2、分时四驱
分时四驱可以手动切换两驱和四驱模式，这是SUV车型中比较常见的驱动模式，有点就在于可以根据路况不同，切换到不同的模式，比如在市内使用两驱，拥有不错的经济性，而在路况不好的情况，就采用四驱，保证车辆的动力性和通过性，缺点也非常明显，就是手动。
3、适时四驱
适时四驱就完美的继承了全时四驱和分时四驱的优点，而且弥补了两者的不足。车辆能够根据你的驾驶环境，自动在两驱和四驱之间切换，不仅拥有不错的经济性，而且能够在需要的时候提供充足的动力，还不需要人为判断，更加智能化。当然，如果有需要，还可以使用中控台上的“LOCK”（锁止）按键，实现全时四驱。
可以看到两驱和四驱的区别是非常明显的，两驱主要适合在城市道路行驶，四驱主要适合越野发烧友，不同人群的选择不同，如果你平常喜欢去山路浪荡，选择一款适时四驱也是不错的，城市道路的油耗也完全能够接受，如果很少出去，那还是选择两驱车，舒舒服服的驾驶。
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