动平衡和四轮定位不一定要一起做,动平衡主要是针对某单个车轮的旋转平衡度,解决的是轮胎行驶抖动等问题;四轮定位是调整四个车轮的倾角,以保证正常的运行轨迹,防止跑偏和“吃胎”等。因此,我们可以根据自身的不同的需求,来选择是否要一起做,一起做有一起做的优势,分开做也有分开做的优势,我们需要根据车辆的具体的情况,来判断我们是否需要一起做。
什么是动平衡
相信各位读者都知道,车轮是由轮胎和轮毂两部分组成的,不过,由于气门嘴的存在以及补胎后蘑菇钉、补胎胶的限制,车轮的整体的质量就不可能达到一个完全相同的效果,因此,这个时候,我们就需要汽车的动平衡,来保持车轮的一个整体的平衡。汽车的动平衡对于一辆汽车来说还是相对来说比较重要的。
什么是四轮定位
如果把车轮比较汽车的脚,悬挂系统就可以说是汽车的脚。车出厂的时候,车轮,转向机构,前后轴都有固定的位置以及角度。这个时候,我们就需要汽车拥有四轮定位了,四轮定位的重要性和动平衡基本是一致的,二者缺一不可。
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