现在市面上的车大部分是自动挡车，但是仍然有一些车是手动挡。厂家为了让汽车既能够达到自动挡的舒适便利又能够达到手动挡的随心所欲，因此开发出手自一体模式。但是，当你的车带有手动模式的自动变速箱时，使用自动挡的手动模式危害有哪些？你知道吗？
自动挡和手动挡
自动挡比手动更舒适便利，那么为什么还要有手动模式呢？厂家设计除了考虑到手动挡可以更加随心所欲，更能让驾驶者体会到驾驶乐趣之外，在应对生活中碰到的不同路况时，手动模式有着比自动模式更强的适应能力。手自一体变速箱的存在就是为了弥补单纯的自动挡的一些劣势或者说缺点 。在某些特殊情况下，手动挡能更快速的解决问题，手自一体两者兼具的优势也必然更明显。
汽车油耗增高
从自动挡的手动模式危害方面来说，对汽车没什么危害，对油耗有增高！手自一体模式，实际上就是带有手动模式的自动变速箱，切换到手动模式以后，会把“部分”档位控制权利交由用户控制，为什么说是“部分”因为必要的时候，出于保护变速箱的目的，在一定速度下，变速箱还是会收回控制权，自动升/降至合适档位。也就是说，变速箱是“聪明”的，在TCU的控制下，会自我保护。
手动模式怎么操作
首先，怎么判断自己的车型有没有手动模式呢？只要在D档周围能够看到“+、-”就说明您的车有手动模式，只需要挂入D档后往右推一下就切换到手动模式了，切换的时候是不需要停车的、也不需要踩刹车、也不需要松油门；挂入手动模式后，往上推是升档，往下拉是降档；我们在升降档的时候也是不需要踩刹车和松油门的。因为手动模式只是自动挡的一个功能，本质上还是自动挡，你在升档时只是在发送一个电信号给TCU，TCU觉得这个操作可以有，才会采取操作，如果不合理，变速箱也是不会执行的。
作为一部自动挡的车，切换到手动模式以后，一部分档位的控制权将交给车主控制，这就是自动挡的手动模式运作原理。许多车主认为这样会对车本身造成非常大的危害，其实自动挡的手动模式危害不在汽车本身，而在于会提高汽车的油耗。
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