汽车的刹车性能是否完好，和很多因素有关，有的车主反映发现刹车较软，但是刹车和车的构造才是关键。其实，在提到新车之后是需要适应一下不同车的刹车，今天来看看名爵ZS刹车怎么样？
制动力比较平均稳定
名爵ZS刚开始刹车动力比较弱，后面会加强一点，幅度不大，总体来说制动力比较平均稳定，和同级车比较成绩算是一般，全程的刹车制动减速比较稳定，最后成绩一般，100-0km的刹车距离测试成绩为42.78米。名爵ZS在刹车初段制动力释放偏小，中后段开始逐渐变大。
初次接触要适应一下
那么，名爵ZS刹车怎么样呢？名爵ZS的刹车脚感比较均衡，中后段制动力度很大，点头现象比翼搏控制的略好，和C3-XR部分伯仲，仅在车尾部分略逊一筹。后者在三款车里整体车身姿态控制的最好，但刹车脚感偏软，初次接触的话还是需要多适应一下。
与奔腾相比略有差距
名爵ZS在刹车初段制动力释放偏小，中后段开始逐渐变大，刚开完X40还真需要适应一下。然而测试的结果又让人大跌眼镜，与加速成绩类似，有点“软”的名爵ZS在十次刹车后，成绩平均在40.8米，而奔腾X40的最终成绩为43.63米，差距不小。
通过上述对比我们可以发现，与其他汽车相比，名爵ZS刹车怎么样呢？其实际表现上来说，还是较为中规中矩的，只是在车主刚开始驾驶者辆车时，都有一个适应的过程。整体上来说，刹车后减速的过程也比较均匀。
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