名爵是一辆有着英国血统的车，衡量一辆车的标准就是三大件了，很多消费者购买合资车就是因为三大件比国产车强，那名爵ZS三大件怎么样呢？名爵ZS的三大件都有什么特别之处呢？一起来看看吧。
名爵ZS发动机
其实名爵ZS发动机有两款，一款是1.0T的发动机，一款是1.5L的发动机，这两个发动机都还挺不错，其中1.0T发动机也是上汽SGE系列的16T发动机，动力输出表现还算可以，最大功率有125马力，最大扭矩为170牛·米。不过这也只是三大件其中的一环，想要知道名爵ZS三大件怎么样，还有一个1.5L的发动机还没介绍呢。
1.5L的发动机又被称为阿特金森循环发动机，最大功率有120马力，最大扭矩为150牛·米，这个发动机虽然说在油耗方面表现良好，但是确实动力不太给力，在城市中用来代步还行，拿去越野就不太现实了，你现在觉得名爵ZS三大件怎么样呢？不要急着下结论，还没说完。
名爵ZS底盘
其实三大件中最关键的就是底盘了，底盘的质量越好，这辆车的质量就越好，而名爵ZS的底盘正是其中的佼佼者，名爵ZS采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式F非独立悬架，增强了抗扭刚度，虽然说这个地盘没有采用很贵的材料，基本以钢和铸铁为主，但是这个底盘的性能也是有目共睹，你现在觉得名爵ZS三大件怎么样呢？虽然用的材料不贵，但是确实都很用心。
名爵ZS变速箱
名爵ZS采用了6AT，5MT，4AT三款变速箱，其中6AT变速箱匹配的是1.0T的发动机，有效的提升了机械效率以及发动机的燃油经济性，让这辆车兼具着良好的动力表现以及不俗的燃油经济比。而4AT变速箱匹配的是1.5L发动机，虽然说4AT有点老旧，但是确实从成本考虑4AT是最好的，毕竟这个变速箱出问题的可能性很小。
最关键的还是5MT变速箱，这个变速箱是上汽自主研发的，搭配1.5L的自吸式发动机甚至能跑出5.8L的超低油耗，这也是很多人选择1.5L+5MT搭配的原因，总的来说名爵ZS把成本和配置基本完美的平衡了，让你在各个价位都能买到合适的车，你现在觉得名爵ZS三大件怎么样呢？虽然他们并不算贵，但是优点有很多，最起码很适合这辆车。
其实看完了这些你就知道名爵ZS三大件怎么样了，虽然说名爵价格不贵，但是在三大件上确实下了功夫，而且名爵ZS百车故障率是最低的，这也说明名爵ZS这辆车还在不断的改进中，期待国产吧。
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