对于手刹是刹前轮还是后轮的争议，看到有些车主的回答真的很可爱，有的说是前轮，有的说是后轮，也有说是四轮的，要知道手刹和脚刹的原理不同，而手刹作为机械辅助制动，实际上只会制动后轮，但是长期使用会导致变形，制动效果会降低，而脚刹制动四轮，效果会更好。
一、手刹是刹后轮的
手刹是刹前轮还是后轮呢？可以肯定的告诉你，控制的是后轮。手刹的结构跟自行车刹车差不多，用一根钢丝拉到后轮刹车上，这种装置结构简单，不依赖于液压系统，不需要发动机就能够工作，也就是说，当你发现脚刹失灵的时候，你还能够用原始的方式来进行刹车。
不过在使用机械手刹的时候，注意不用每次都狠狠拉起，特别是拉死，因为金属过度拉伸或者长时间保持拉伸状态会加快形变，时间长了就会导致制动效果下降。正确的做法是拉手刹到后轮抱死再向上提1-2格，保证不溜车就行了。
二、脚刹控制四轮
手刹是刹前轮，而脚刹是控制四轮的，传动的刹车系统会平均将刹车总泵的力量分配至四个车轮，但由于路面状况会有差异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力不同，这样的分配并不符合刹车力的使用效益，所以现在车上都配置了EBD（电子制动力分配）。
实际上这也是ABS的辅助功能，行车电脑在制动的瞬间，高速计算出四个车轮的附着力以及摩擦系数，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力的匹配，保证车辆的平稳和安全，所以脚刹是控制四个轮胎的。
另外需要注意的是，脚刹一般采用双回路液压刹车系统，也就是刹车总泵同时输出两路压力，每一路控制两个车轮，这样可以提高安全系数。如果有一路刹车油管泄露，导致刹车力无法传递，另一路刹车就不会受到影响。如果只用一路控制四轮的话，一旦刹车油管破裂，刹车就会失灵，危险性可想而知。
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