我们可以发现轿车的底盘普遍要比SUV的底盘低,而在SUV中也经常拿离地间隙来进行比较,那么汽车底盘高低的区别在哪里呢?显而易见的是,底盘越高,坏路通过性越好,所以看到许多越野车的底盘非常高,但是城市道路上看到的大多都是较低的底盘,这样稳定性会更高一些。
底盘高低的优缺点详解
汽车底盘的高低关于车身的性能,底盘的高低我们一般称为离地间隙,用来判断一款车的通过性和稳定性,简单来说,底盘越高的车型,其通过性越强,但是稳定性就会越差,特别是在转弯的时候容易发生侧倾的危险。
底盘高的车,也就是我们平常见到的SUV和越野车,它们有较高的底盘,所以拥有强大的坏路通过性,对于一些小沟小坎完全不在话下,就算是遇到积水路面,也能够安稳的过去,基本不用担心刮伤底盘,对于乡村野外是非常受欢迎的。
不过底盘高,汽车的虑震性也会比较差一些,所以舒适性相对轿车来说会差一些。另外由于底盘高,重心也会更高一些,车身稳定性也相对要差一些,特别是在过弯的时候,侧倾会比较严重,所以要求的速度上限要更低一些。
底盘低的车,基本就是我们所说的轿车、跑车了,由于底盘低,重心就会降低,因此轮胎的抓地力就会更好,对汽车的起步和加速都有很大的帮助。另外底盘低还会减少空气阻力,减小汽车动力的损耗,这样才能够将汽车的性能充分发挥出来,这就是为什么性能车的底盘都非常低的原因。
不过缺点也非常明显,那就是通过性比较差,一般的轿车底盘已经很低了,不过在过坑坑洼洼路面时,你就需要很小心,不然就容易刮到底盘,如果是底盘更低的跑车,甚至在过减速带都要小心翼翼的,有些地区的减速带高一些,超跑就过不去了,所以底盘低的车对路况的要求是非常高的。
如果你只是在市区代步,当然选择底盘较低的会更好一些,舒适性更高,车身稳定性更好,如果你基本在非铺装路面行驶,那建议还是底盘高的车型,这样通过性会更强一些,毕竟汽车底盘高低的区别还是非常明显的。
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