吉利汽车2016年销售目标为60万辆，相比去年的实际销量增长了17.67%。吉利的野心可远不止于此，今年两度上调销量目标，从60万辆到66万辆，再到70万辆，可谓底气十足。1-10月，吉利累计销售58.12万辆，完成率达83.03%，相比一汽大众85.6%的成绩，差距并不明显。当然，一汽大众的年度目标可是182万辆，自主品牌要走的路还很长。
今年，吉利确实动作频频，在产品布局、品牌战略上保持着快节奏。以往吉利也是一个偏科生，自从抓住SUV的发展机遇，家族产销得到了不错的提升。博越，是打响吉利SUV产品名气的冲锋军。有了沃尔沃背书，在产品打造、技术基础等方面，吉利相比前几年已经有了更多的谈资。
今年，吉利确实动作频频，在产品布局、品牌战略上保持着快节奏。以往吉利也是一个偏科生，自从抓住SUV的发展机遇，家族产销得到了不错的提升。博越，是打响吉利SUV产品名气的冲锋军。有了沃尔沃背书，在产品打造、技术基础等方面，吉利相比前几年已经有了更多的谈资。
轿车市场是吉利的基础，SUV则是锦上添花。帝豪是难得畅销的自主品牌家轿，逸动、艾瑞泽5也都是少数中的代表。定位A+级的帝豪GL销量正在爬坡，10月销售7050辆，已经朝着万元俱乐部迈进。在轿车领域的表现稳重有升的情况下，SUV产品也找准了市场，这就是吉利两度上调目标的底气。
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