都说买广汽本田的车省心省钱,那么他家的绎乐(EA6)电动车呢

新车上市 网络整理 名仕汽车网 2021-06-15 12:20:25 本田   都说   省心   合资新车

消费者需求从未改变

汽车是消费市场上最精密的工业产品,百多年来不断进化迭代,车身变得越发坚硬强韧,沙发变得更加柔软舒适,动力愈加节能环保,内外设计更显科技风尚。

汽车产品千变万化,消费者的需求却从未改变——买到一台省心省钱的好车。

上世纪的汽车产品故障率高,一个重要的原因是流水生产线的自动化率有限,而依靠人手去装配的零部件总有出差错的可能性。

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进入21世纪之后,一大批自动化生产装备被引入主流车企的“冲-焊-涂-总”四大工艺车间(比如下图的广汽本田自动化焊装线),配合万物联网技术,汽车产品的可靠性大幅度提升,变得越来越省心。

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同样在上世纪,汽车产品在中国是寻常百姓家完全不可想象的奢侈品,直至21世纪开局之际,一大批中国品牌汽车企业崛起,如今两大阵营已形成良性竞争关系,中国汽车产业上下游的完整度更高更稳健,经由全产业链运作所生产的汽车产品得到了良好的品质控制与成本控制,变得更具性价比。

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随着中国经济实力快速增强,居民可支配收入稳健提升,汽车逐渐成为了全民消费热点,消费者可以用越来越优惠的价格购入越来越先进的汽车产品,而在这一场强强竞争当中,年销量已于2020年破80万辆的广汽本田,依然不忘初心地保持着自己在车市中的独特地位——坚守着南派造车的务实本性,也坚守着与生俱来的性价比优势。

买着省心 用着省心

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上世纪90年代,广州本田(如今的“广汽本田”)正式成立。

广汽本田推出一款又一款爆款车型——第六代雅阁的国产化版本一经推出便热销全国,换代之后的三角形大灯七代雅阁更是成为车市封神之作,奥德赛与飞度等车系家族也在各自的细分市场成为中流砥柱。

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毫不夸张地说,广汽本田是广州汽车工业正式启航的号角,从产业链上游到下游,组建起全中国最成熟的汽车工业体系。

广汽本田乃至整个广州汽车集团的成功来之不易,这是20多年以来,一步一个脚印从产品质量和客户关怀出发,用硬核的品牌口碑打造出来的务实派商业奇迹。早在2006年,美国权威汽车调研机构J.D. Power就在中国新车质量调研(IQS)报告中评价广本雅阁和广本奥德赛的新车质量在各自细分市场中位居榜首。

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新能源时代来临之际,广汽本田依然保持着强盛的品牌号召力,拥有广汽本田原厂品质保证的绎乐(EA6),不仅享有广汽本田的专业售后体系保障,整车还提供了长达4年或15万公里的保修,其中动力电池更是提供8年或15万公里的保修,体现出广汽本田对自身产品力与品控能力的完全自信。

买着省钱

为了推广包括电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池车之内的新能源汽车产品,国家曾经投入巨额资源对这些节能环保汽车产品进行补贴,不过补贴是有限期的,原定于2020年12月31日为最后期限。

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如今,国家补贴政策得到了延续,自2021年1月1日至2022年12月31日购买新能源汽车的消费者,依然可以获得国家统一发放的新能源补贴。以广汽本田绎乐(EA6)为例,得到国家补贴之后的官方建议零售价为:豪华版16.78万元,尊贵版18.98万元。

如今,国家补贴政策与免征购置税政策得到了延续,自2021年1月1日至2022年12月31日购买新能源汽车的消费者,依然可以获得国家统一发放的新能源补贴并免征10%新车购置税。以广汽本田绎乐(EA6)为例,得到国家补贴之后的官方建议零售价为:豪华版16.78万元,尊贵版18.98万元。

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不仅如此,如今全国各限牌限行城市均对新能源汽车亮起了绿灯,其中电动汽车的通行权限最高。比如限牌最严格的北京市,只有电动汽车才能使用新能源指标,插电式混合动力汽车无法得到同等通行待遇。对于“一牌难求”的多数限牌限行城市而言,市民可以通过购买电动汽车免费获得新能源绿牌,直接绕过限牌限行规则畅行市区,用最低的成本为全家带来梦寐以求的遮风挡雨的移动空间。

用着省心

过去的电动汽车技术并不成熟,用户常年遭受短续航的煎熬,充电的老大难问题真让用户群体有苦难言。如今,广汽本田在第二代GEP纯电专属平台的基础上,打造出NEDC续航能力高达510km的绎乐(EA6)车型,解决了电动汽车用户群体的续航焦虑。

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根据《2020年度全国主要城市通勤监测报告》的统计数据,中国各大城市的市民日常通勤距离最长者为北京市,单程的平均通勤距离为11.1km,那么每天通勤距离为22.2km。如果使用510km续航的绎乐(EA6)作为通勤工具,即使用保守的方式估算,电量补充的周期可以长达两周左右。

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中航锂电提供的三元锂电池拥有58.8kWh容量,绎乐(EA6)的整备质量仅为1610kg(豪华版)/1650kg(尊贵版),是同级别电动汽车中的轻量级选手,此外还有流线型车身的加持,百公里平均电耗仅为13.1kWh。对于电动汽车用户而言,省电就意味着省心,不再每天为电量即将耗尽的警报提心吊胆。

在往时,电动汽车是不适合跑高速路的。好在,“基建狂魔”已经为广大电动汽车用户铺平了用车之路。根据国家能源局的统计,截止至2020年6月底,全国各类充电桩的保有量达132.2万个,其中公共充电桩55.8万个,数量均位居全球首位。通过公共的直流充电桩,绎乐(EA6)用户可以在47分钟之内将电量从30%补充至80%,在高速公路充电站喝杯咖啡听下音乐,又能重新启航。

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作为广汽本田的移动互联新作,绎乐(EA6)配备了12.3英寸屏全液晶组合仪表与12.3英寸悬浮式高清中控显示屏,两者组合成悬浮式双联屏AI交互系统,实时呈现导航信息、车辆控制功能、音乐、听书、广播等功能。新车更有车载4G、Wi-Fi功能、腾讯AI生态系统、手机智能APP等一系列移动互联科技,为驾乘人员带来前所未有的前卫与便捷。

用着省钱

购买电动汽车正当时,购置过程中所获得的小实惠仅是一个开始,贯穿电动汽车全生命周期的大实惠才是重中之重。

与无上限不断波动且让人心烦的油价行情相比,电价的波动可是讨人喜欢的——通过手机智能APP预约,让绎乐(EA6)利用夜间波谷时期进行充电,电价往往是五折左右。鉴于当前各大城市的基础电价在0.8元/kWh以下,夜间波谷电价仅为0.4元/kWh以下。

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刚刚我们提到过,轻巧且低风阻的绎乐(EA6)能提供低至13.1kWh/100km的电耗成绩,因此其百公里电费最低仅为6元以下,相当于同等动力水平的汽油车之1/10左右,整整低了一个数量级。

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在汽油车时代,驾驶者为了节省燃耗费用常常不舍得深踩油门,而在电动汽车时代,低廉的电价可以让驾驶者更自如地释放自我,享受绎乐(EA6)的驾驶乐趣。新车搭载的永磁同步驱动电机最高可输出最大功率135kW与峰值扭矩300N·m,0-50km/h加速时间仅3.5秒,还有ECO/NORMAL/SPORT三种驾驶模式可供选择。大容量高压电池包置放于第二代GEP纯电专属平台的底盘中下方,更低的重心与更宽的轮距为绎乐(EA6)带来更极致的驾驶体验。

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不仅如此,电动汽车还在全生命周期中为用户节省了一大笔保养维护的费用。因为不再使用结构复杂的活塞式内燃机与多挡位自动变速箱,日常小保养中的换机油、换油滤、换变速箱油等操作均可完全忽略,电动汽车仅需进行一些必要的日常检查并更换刹车油或添加雨刮水等,,就连更换刹车片的周期相应延长了,因为电动汽车的动能回收系统在日常行车过程中可以减少刹车片的磨损。

省心省钱才是硬道理

从1998年建立以来,广汽本田(广州本田)都是“省心省钱”四字的代名词,累计超过800万广汽本田车主用真金白银为广汽本田的品质投下了信任票,故障率低、返修率低、保值率奇高、售后服务好等优势得到了口口相传,让广汽本田成为广州汽车工业的一张闪亮的名片。

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如今正是新能源汽车推广的红利期,绎乐(EA6)传承了广汽本田与生俱来的优秀品控与品牌口碑,必在中国汽车市场中获得一席之地。对于消费者而言,再华丽的宣传术语,都不如满足“省心省钱”这个买车需求来得务实。

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