2018新车福特suv翼虎自从上市之后就受到了非常多消费者的关注，这款车一共推出了七款车型，在降价之后，它做了一次配置的调整，这款翼虎让很多车主放弃了购买日系车，让我们来看看是什么理由让他们打消购买日系车的吧！
理由一：时尚大气，颜值还是很能打的
新款翼虎整体还是以大气简洁为主，外观设计采用了家族最新的设计语言，六边形大尺寸进气格栅就是其一，并采用了镀铬的装饰，看起来非常精致豪华。前脸六边形中网配上双横幅格栅，略带透镜结构的两侧大灯，以及车身流畅自然的线条，突显了这款车型独有的力量美感，也着实让我惊艳了一番。
从侧面看，2018新车福特suv翼虎的设计干净利落，平顺的腰线勾勒出和谐的上下比例，可以说是一副标准的SUV身材，俯冲的腰线、舒展的车窗设计也让它拥有不少的运动感，车顶行李架、门下方的黑色塑料件、防刮条、高底盘等又让它保留着一定的越野气息。
车尾部分，翼虎缩小了尾灯设计，不规则折线造型尾灯采用了LED光带式光源，拥有熏黑的包围，无论白天黑夜，辨识度依然十足，同时更具立体视觉效果，也营造出了富有层次感的尾部造型。
理由二：科技配置，如虎添翼
2018新车福特suv翼虎的内饰与老款并没有太大变化，家族化的风格在新翼虎的内饰中也能看到不少，但是新款却加入了很多科技元素，内嵌的中控大屏为多媒体控制区提供了专属空间，钢琴烤漆装饰的SYNC控制区域虽然会收集不少指纹，但逼格十足。空调控制区通过减少按键来让驾驶者的操作更加简单、直观，机械手刹也被电子手刹取代。
配置方面也是相当丰富，包括方向盘加热，氛围灯，自适应巡航，盲点监测，定位互助服务，自动泊车入位，并线辅助，偏离预警等。后排座椅在靠背倾斜度，坐垫长度及厚度的设计上也是做到了真正的人性化，支持靠背角度调节，给后排的乘客带来更好的乘坐体验。
理由三：动力强劲，操控平稳
跟新款翼虎同级别的日系SUV，主要还是以自然吸气发动机+CVT为动力组合的居多，而2018新车福特suv翼虎则全系均为涡轮增压发动机+6AT车型，首先在输出性能上就要比日系SUV强大。新款翼虎的EcoBoost 245车型，搭载的是2.0T发动机，其最大输出功率245马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
另外，翼虎还可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点可以说是直接抓住了车友们的痛点，表现非常优秀。而且百公里综合油耗为7.2L，也就是说，一次性加满之后可以行驶833公里左右，节油能力杠杠的！
理由四：出色底盘调校，引领SUV标杆
福特相对于日系的另一优势就是底盘啦！众所周知，SUV车型缘于北美大陆，历史悠久，普及率非常高。欧洲及日本市场是以轿车为主，很晚才有SUV车型。正是这个原因，SUV车型的技术标准和基因也大抵发源于北美。作为北美市场SUV产品的引领者之一，福特也理所当然应该是SUV领域的标杆。所以，福特所推崇的SUV基因可谓“根红苗正”。
以2018新车福特suv翼虎的底盘布局为例，把一辆翼虎升起看底盘，可以清晰地看到它的油管、刹车管全都隐蔽在通道里面，即便底盘有轻微的擦刮，也不易伤及管路，这样的用心设计最大限度地减少了安全隐患。
这样的颜值、价位、动力和做工，怪不得2018新车福特suv翼虎能够让车主们欲罢不能，在看过上文列举的几条理由之后，很多消费者表示要放弃日系车，选择这款新翼虎。
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