自主板块来看，2017年长安品牌汽车年度总销量为1,662,753辆。而对其1-12月销量进行梳理后不难发现，该年度4月及7月，长安品牌汽车销量出现了明显的下跌，尤其是4月份，销量跌至9万辆以下，而在此前的1-3月中，相应销量分别为191,194辆、155,640辆以及194,100辆，由此可见下滑幅度之大。不过在金九银十及年末的两个月中，长安品牌汽车销量则出现了一定的回落，基本处于14万辆以上，在12月更是超过了15万辆，大有重回高峰的架势。
在长安品牌汽车中，长安品牌SUV2017年销量累计为644,914辆；长安品牌轿车系列该年度销量达162,959辆；长安品牌新能源系列共销售了61,237辆新车。以下分别就这几大细分领域销量作以具体分析：
SUV方面，CS75仍是长安汽车主要的销量担当，2017年累计销售新车240,095辆。1-12月中，除4月份跌至1万辆之下外，其它月份都保持在1万辆之上，并且有7个月销量超过了2万辆。同样值得称赞的还有长安“老将”CS35，2017年该车型累计销量达到151,622辆，1-12月中有8个月月销量达到了1万辆以上，在1月份更是取得了18,444辆的销量成绩。值得一提的是，自上市就极被看好的紧凑级SUV车型CS55不负众望，上市5个月以来月销均保持在1万辆以上，2017年累计销售新车79,678辆。
相对来说，CX70、CS15以及CS95的表现则难言乐观，在2017年前几个月，这些车型的表现相对此前变化不大，但是从4月开始便好景不再，销量开始出现明显的下跌，尽管之后的几个月时间这几款车型的销量仍上下浮动，但截止12月月销量也仍未能回归至2017最初几个月的水平。尤其是CS95, 2017年3月底上市之后首月便创下了4295辆的销量，但从次月起这一车型便开始一路下跌，在10月份仅销售了805辆新车，11月销量虽有所回升，但也仅销售了1106辆而已。
轿车方面，逸动、悦翔两大系列车型表现亦不似从前。逸动系列2017全年累计销量为89,100辆，悦翔系列累计销量为58,775辆。从月销量来看，除去前三个月之外，两大系列销量基本都降低了一个层次，并且在跌出1万辆以下之后便没能回归至月销破万的阵营。
MPV方面，欧诺、欧尚两款车型的销量情况与以上车型的整体表现一致，销量主要集中在前3个月，第一季度的销量基本占全年累计销量近一半的份额。而5月上市的凌轩表现似乎还不错，月销基本保持在2000辆以上，在5月则达到了5232辆。7月底上市的欧尚A800该年度的表现可谓十分出色，首月销量便达到了7796辆，并且在接下来的几个月中浮动不大，10月份销量更是达到了9967辆。
此外，在新能源汽车方面，长安汽车2017年12月新能源汽车销量为11,805辆，2017年全年累计销量为61,237辆，其中，新奔奔EV累计销量为12,923辆，逸动EV累计销量为3383辆。
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